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簡要描述：SMC無桿氣缸MY1B50G-200-Z73安全隱患缸徑50缸徑 50mm通口螺紋的種類-M 螺紋（Φ10~Φ20）,Rc（Φ25~Φ100）配管形式G集中配管型氣缸行程200氣缸行程 200mm行程調整單元記號-左側:無調整單元,右側:無調整單元
產品型號：VV3QZ12-10C 廠商性質：經(jīng)銷商更新時間：2025-09-07訪 問 量：1386詳細介紹
SMC無桿氣缸MY1B50G-200-Z73安全隱患
對使用環(huán)境的要求：
在灰塵多、有水滴、油滴的場所，桿側應帶伸
用帶防塵圈的無桿氣缸或防水無桿氣缸。
無桿氣缸的環(huán)境溫度和介質溫度，在帶磁性開
縮防護套。不能使用伸縮防護套的場合，應選
施。在強磁場環(huán)境中，應選用帶耐強磁場的自
動開關的無桿氣缸。標準無桿氣缸不得用于有
關時若出-10~60℃，要采取防凍或耐熱措
腐蝕性的霧氣中或使用密封圈發(fā)生泡的霧氣中。
動作原理：
無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣 ,只是
外部連接、密封形式不同無桿氣缸示意圖氣缸
即停止，因此，就往往會撞擊到氣缸兩端的端
蓋。為了避免這種情況發(fā)生，因此要配置氣緩
兩邊都是空心的 ,活塞桿內的永磁鐵帶動活塞
桿外的另一個磁體(運動部件 ),它對環(huán)境清潔度
連，作動靠進氣。通常情況下，無桿氣缸會配
置相應的氣緩沖裝置，這是由于在氣缸運行時
要求很高。無桿氣缸里有活塞， 而沒有活塞桿
的， 活塞裝置在導軌里， 外部負載給活塞相
，可以借助氣壓的推力，而產生一定的慣性，
這就會導致當活塞來回運動的時候，不能夠立
沖裝置，也就是說，其的作用主要就是為了保
護端蓋的，可以防止端蓋受到活塞的撞擊。
檢驗：
無桿氣缸缸體在水平使用時，可用“三點法”
水平情況；其次當活塞桿處于中間位置時，在
靠近氣缸前端蓋處的活塞桿放一水平準儀觀察
進行檢驗：先使活塞桿與負載連接，當活塞
桿全部伸出時，在桿的中間放一水平準儀觀察
水平情況；后活塞桿處于退回位置時，應無
別勁現(xiàn)象；
SMC無桿氣缸MY1B50G-200-Z73安全隱患
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馮嬌