REXROTH軸承由套圈（內(nèi)外圈）、翻滾體（鋼球和滾子）和保持架組成。除一些特別用的軸承是由非金屬材料翻滾體和保持架組成外，絕大多數(shù)軸承都是由金屬材料制成的。金屬材料在大氣環(huán)境中發(fā)生銹蝕是普遍存在的問(wèn)題。軸承生銹會(huì)影響其精度等級(jí)、運(yùn)用壽命，乃至導(dǎo)致作廢或在運(yùn)用中引發(fā)事端。因此，軸承防銹是軸承和運(yùn)用單位都十分重視的一個(gè)問(wèn)題。
REXROTH軸承不會(huì)存在一般軸承的金屬腐蝕現(xiàn)象，金屬因觸摸周圍環(huán)境物質(zhì)而進(jìn)行化學(xué)或電化學(xué)反應(yīng)所發(fā)生的現(xiàn)象統(tǒng)稱為腐蝕。一般把金屬在大氣環(huán)境中受到水分、氧氣和其他腐蝕性氣體等介質(zhì)的影響而引起的腐蝕或變色稱為銹蝕。在軸承行業(yè)中所講的銹蝕是指在大氣環(huán)境中，軸承零件外表形成部分微點(diǎn)蝕而引起的電化學(xué)反應(yīng)。
金屬腐蝕按其損壞方式可分為整體腐蝕和部分腐蝕。
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整體腐蝕是指金屬外表在腐蝕介質(zhì)效果下，腐蝕速度沿著金屬外表擴(kuò)展比向深處擴(kuò)展快，腐蝕散布在整個(gè)金屬外表上。
部分腐蝕是指腐蝕在金屬個(gè)別區(qū)域發(fā)生的腐蝕，主要是斑狀腐蝕、陷坑腐蝕、點(diǎn)狀腐蝕、晶間腐蝕、腐蝕破裂、外表下腐蝕等方式。軸承一般發(fā)生部分腐蝕。
軸承在過(guò)程中常見(jiàn)的銹蝕有：片狀腐蝕、蜂窩狀腐蝕、黃印銹、黑印銹、黑點(diǎn)、以及由碰傷、劃傷、磨傷引起的銹蝕。
軸承在保管和運(yùn)用過(guò)程中常見(jiàn)的銹蝕有：
翻滾軸承的金屬外表因?yàn)橛湍け粨p壞直接沾附酸、堿溶液而引起銹蝕，以色彩不同有黃銹、紅銹、黑銹等；翻滾軸承觸摸面在轉(zhuǎn)速慢、處于搖擺或停止?fàn)顟B(tài)時(shí)發(fā)生摩擦磨損而引起的腐蝕或銹蝕。
REXROTH軸承因?yàn)檫x用鋼制外殼，標(biāo)準(zhǔn)滾珠導(dǎo)套尤其結(jié)實(shí)，適用于觸摸嚴(yán)峻污染的使用，提供帶鋁質(zhì)軸承座的直線導(dǎo)套組件，運(yùn)用期限內(nèi)免潤(rùn)滑，不腐蝕。
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馮嬌